온라인 디지털 카센타

 자동차 공조기 패널을 보면 자동차 모양 그림에 화살표가 실내로 둥글게 돌거나(내기 순환), 바깥에서 안으로 들어오는 모양(외기 유입)의 버튼이 있습니다. 평소에 어떤 버튼을 켜고 달리시나요? 많은 운전자들이 냄새가 들어온다는 이유로 무조건 '실내 순환(내기)'만 켜두고 달리곤 합니다. 하지만 이는 차량 내 이산화탄소 농도를 높여 졸음운전을 유발하는 주범입니다. '온라인 디지털 카센타'에서 내기·외기 순환 버튼의 완벽한 활용법을 짚어드립니다. < 자동차 내기 외기 공기 순환 버튼 터널 매연 차단 꿀팁 썸네일 > (이미지 제공처 :  Gemini A) 1. 내기 순환 vs 외기 유입의 차이점 내기 순환 (실내 공기 차단): 바깥 공기를 차단하고 차 안의 공기만 필터를 통해 계속 돌리는 방식입니다. 앞차의 매연이나 터널 속 나쁜 공기를 차단할 때 유용하지만, 오래 켜두면 산소가 부족해져 하품과 졸음이 쏟아집니다. 외기 유입 (바깥 공기 환기): 바깥의 신선한 공기를 계속해서 차 안으로 끌어들여 환기를 시킵니다. 공기가 맑은 국도나 고속도로를 달릴 때는 외기 유입을 켜두는 것이 졸음 예방에 훨씬 좋습니다. 2. 상황별 현명한 공조기 세팅 꿀팁 꽉 막힌 도심 및 터널 통과 시: 반드시 '내기 순환'을 켜서 매연과 매캐한 배기가스가 차 안으로 들어오는 것을 막아줍니다. 고속도로 및 공기 좋은 국도 주행 시: 주기적으로 '외기 유입'으로 바꿔주어 차 안의 이산화탄소 농도를 낮추고 맑은 산소를 공급해 주어야 장거리 운전 시 졸음을 방지할 수 있습니다. 마치며: 터널 속에서 매연 테러를 맞고 기절할 뻔했던 아찔한 기억 면허를 따고 얼마 안 되어 긴 터널을 지나갈 때의 일입니다. 평소 차 안 공기가 답답하다는 이유로 외기 유입 모드를 켜둔 채로 대형 트럭 뒤를 바짝 쫓아가고 있었죠. 순식간에 트럭이 뿜어내는 시커먼 매연과 배기가스가 그대로 송풍구를 통해 차 안으로 들이닥쳤고, 밀폐된 공간에서 숨을 쉴 ...